Защо светва лампата? Най-честите причини
Ето най-честите виновници:
Разхлабена капачка на резервоара: Звучи невероятно, но ако капачката не е затегната добре, системата улавя промяна в налягането на горивото и задейства аларма.
Неизправна ламбда сонда (кислороден датчик): Този сензор следи изгорелите газове. Ако се повреди, колата започва да гори повече и да замърсява околната среда.
Проблем с катализатора: Често е следствие от дълго каране с развалена ламбда сонда или лошо изгаряне на горивото. Смяната му е скъпа, затова не чакайте.
Зацапани или износени свещи / бобини: Водят до прекъсване в работата на двигателя (misfire), загуба на мощност и придърпване.
Дебитомер (MAF сензор): Той измерва количеството въздух, влизащо в двигателя. При повреда колата може да гасне или да губи мощност.
Кога проблемът е спешен? Следете цвета и поведението на лампата
Постоянно светеща жълта/оранжева лампа
Колата се държи нормално, няма странни звуци или миризми.
- Какво да правите: Можете да продължите пътуването си, но планирайте посещение в сервиз за диагностика в рамките на следващите няколко дни. Проблемът няма да изчезне сам.
Мигаща лампа „Check Engine“
Това е знак за критичен проблем (най-често сериозно прекъсване на запалването, което може да разтопи катализатора или да повреди двигателя).
- Какво да правите: Намалете скоростта, отбийте безопасно и изключете двигателя. Не е препоръчително да карате така. Най-добре е да повикате пътна помощ до най-близкия диагностичен център.
Не отлагайте безопасността си! Ако лампата на таблото ви вече свети, запишете час за професионална компютърна диагностика при нас още днес.